迄今為止，蘋果和庫克本人都沒有證實蘋果在開發電動車，但是輿論普遍認為，蘋果正在效仿特斯拉開發全新電動車，蘋果也已經招募了大量汽車人才。據加州媒體最新報道，蘋果在加州硅谷的桑尼維爾，新租賃了百事可樂公司曾經的一家灌裝廠，媒體猜測可能是用于電動車測試。

在不久前一次公開場合，庫克被問及蘋果汽車研發項目，庫克將其比喻為“人們小時候期待的圣誕節前夕”，仍然沒有公開證實。不過媒體分析稱，庫克的表態比過去更加明晰，基本可以確定蘋果已經在研發電動車。另外，特斯拉掌門人馬斯克也表示，蘋果研發汽車已經是硅谷公開的秘密。

據美國科技新聞網站9to5mac報道，最近蘋果租賃了桑尼維爾一塊占地面積9000平方米（超過一座標準足球場）的工業房地產，之前這里曾經是百事可樂的一座灌裝廠，但是現在已經完全屬于蘋果。

據科技媒體報道，桑尼維爾市已經成為蘋果研發電動車的基地，蘋果在該市還注冊了一家“殼公司”，名為“68研究公司”，實際上是汽車項目的實體公司。據分析，此次租賃的房地產，將會用于電動車的內部測試。

目前還不清楚這一地產的租賃期限。在2013年之前，百事一直運營著一家灌裝廠，之后處于空置狀態。據稱，這一房地產最早開發時間是1957年，擁有卡車裝卸設備，主要屬于倉庫類型的物業，而不是寫字樓。

據報道，今年一月份，蘋果曾經對這一房產的防震等級進行了提升，除此之外并無其他動作。這表明蘋果并未計劃大規模改造房產，可能是按照現狀來使用。

在桑尼維爾，蘋果以及上述的“68研究公司”，一直在進行業務擴張和地產租賃。據稱蘋果已經租用了一些辦公樓，安置汽車研發團隊。另外蘋果還在該市租賃了兩處物業，和此次新租賃的工業房產只有十分鐘走路距離。

今年初，媒體曾報道蘋果在桑尼維爾的辦公園區曾經傳出一些噪音，可能是正在研發測試汽車。

蘋果研發汽車項目的員工人數高達1000人，另外在人才爭奪方面和特斯拉等公司發生了口水戰乃至官司。

雖然蘋果公司坐擁2000多億美元的現金，但是庫克執掌之后，蘋果在產品創新方面表現低迷，其中蘋果手表為能夠開拓類似手機和平板的新局面。外界普遍認為，在電動車市場，蘋果要獲得類似特斯拉的成功，難度極大。

值得一提的是，最近蘋果電動車項目傳出了諸多負面新聞，一名負責人離職，另外負責設計的知名高管艾維對于汽車項目的進展緩慢表示不滿。另外由于遭遇不順利，蘋果已經暫時停止了汽車項目人員的招聘。